2016年四川省商业车险费率改革及计算,商业车险包括哪些(二)

发布时间:2016-09-28 16:02:11 来源:大铁棍娱乐网

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  提示1

  新车险费率浮动大可以下浮40%也可能翻倍

  车险改革究竟会被保费带来多大的调整?提前续保是不是真的划算?简单地告诉你:并不是所有提前续保都划算!

  如果您是理赔记录良好的零出险或仅一次出险车主,最好别提前续保,因为1月1日后您的车险保费很可能会节省不少。而如果您是上一年两次及以上出险客户,那么提前续保则可能为您省下不少钱,值得考虑!

  为什么会这样?保险业内人士表示,因为元旦启动改革后,车险费率的浮动范围将在现行车险费率的基础上进一步扩大。现在连续三年不出险的车主,最多只能享受到7折的优惠,而经常出事故的车主,他的费率最多上浮到基准水平的1.3倍。而在元旦起执行的新制度里,一年没出过险的保费下浮15%;两年下浮30%;3年下浮40%;反之,当年出险两次,则次年保费上浮25%;3次上浮50%;4次上浮75%;5次保费翻倍,在价格上充分体现奖优惩劣的定价原则。

  提示2

  元旦前续保的沿用旧条款“新福利”没得赔

  与现行商业车险的保险责任相比,改革后的车险保险责任范围扩大了不少,例如之前广为诟病的“高保低赔”在新条款中被调整了,保单将新增一个折旧价,真正做到实保实赔。

  不仅如此,在新条款中车辆没挂牌时出了事故可以赔;司机的家人被列入了第三者责任险的赔付范围;冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。

  不过,如果你是在元旦之前提前续保了,那么以上属于新条款的扩充理赔内容则对您无效。因为根据保险合同,提前续保客户在续保时依然使用的是老条款,因此并没有覆盖元旦后才启动实施的新条款、新内容。

  对此保险业内人士建议,续保客户在续保前最好详细咨询改革前后的车险保障范围变化,根据自身情况及用车习惯,再作打算。

  提示3

  交接期出险 出险记录将纳入新保险周期

  在新旧条款的交接时期,保险业内人士还提醒,提前续保的车主需注意,在旧保险未到期、新保险还没生效的“交接期”内一旦出险,将被计入新的保险周期,会影响到再下一年的续保费率。

  该人士表示,旧保险期内没出险或者出险次数少,车主续保已享受了打折,交接期内出险只能算到新保险中,否则车主就得返还打折优惠。据介绍,导致费率上浮的出险记录只追溯上一年,即车辆投保之日起的前365天,逾期即被清空;费率下浮则不受此限制。

  那么,如果为了减少出险次数而选择不报案或者延时报案,是否可以降低第二年的保费支出呢?保险业内人士表示,新政规定连续3年不出险可打6折,突破了现在最多7折的优惠,如果车主出险后的赔付金额小于打折优惠,不报案不失为一种明智的选择。

  而延时报案则不可取。他解释说,延时报案潜藏着较大的理赔风险,因为出险时间、地点、事故经过等如果与事实不符,一旦被保险公司查实将拒绝理赔,严重的甚至涉嫌骗保。

  提示4

  引入零整比 同价位车型配件越贵保费越高

  新政将给车险保费带来的另一项变化是,将商业车险费率和车型的“零整比”挂钩,零整比越高的车型保费越高。

  根据已试点城市的车险条例,基础保费将不由车价直接决定,同时还要参考这款车的零部件更换价格标准,也就是车辆的“零整比”,即具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。

  根据此前公布的零整比报告,售价14.7万元的A(朗逸)、售价14.8万元的B(卡罗拉)两款车,A车的零整比为272.75%,而B车为635.25%。这意味着,A车的全部零件可以再购买2.7辆A车;而B车的所有零件价格还可以再购买6.4辆B车。

  在未试点地区,A车保费为6287元;B车保费为6307元,只差20元,零整比则几乎没有影响到车险保费。然而在车险费改试点地区,A、B两款车的保费差距超过1000元,B车由于零整比系数高,直接影响其保费的大幅增加。

  因此,正在考虑换车的车主们,选车时最好也将车辆零整比作为一个参考因素。

  提示5

  车型很重要 高出险率车型保费也将上涨

  跑车、轿跑、面包车、易被改装车型的车主也要注意了。车险费率改革后,你们的车也可能会面临更高的保费。

  根据改革后的车险新条例,车险在保费定价时除了参考驾驶习惯、出险次数、零整比以外,还将分析全国大数据,参考车型的整体出现概率,并制定每个车型的费率表。也就是说,同一个品牌的车辆,不同车型的保险费率会不同。以前赔付率较高的车型,车主在新车投保,或者在续保时,车险费率可能会比出险率低的车型更高。

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