重庆缓解堵塞神器 重庆主城缓解堵塞又添神器地下埋线圈调节红灯绿灯

发布时间:2016-12-07 13:57:48 来源:大铁棍娱乐网

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  黄花园大桥石黄隧道入口处,地上有两道浅浅的痕迹,看上去就像刮痕。你别小看这两道痕迹,它是多车道汇入信号控制系统,能掌握车流量,智能控制红绿灯,最终达到缓解黄花园大桥拥堵的作用。昨日,重庆晚报记者来到现场体验。

  市交巡警总队秩序支队民警马靖昨日介绍,多车道汇入信号控制系统,是通过布设车辆流量检测器,根据各方向车辆流量、排队长度自动计算放行时间,利用信号灯对各方向车辆交替控制放行。这个测量工具,就是埋在地下的一根神奇的线圈。

安装前,黄花园大桥南桥头多车道汇流冲突

安装前,黄花园大桥南桥头多车道汇流冲突

安装后,黄花园大桥南桥头多车道汇入车流受控制

安装后,黄花园大桥南桥头多车道汇入车流受控制

  重庆晚报记者看到,汇集到石黄隧道入口的车辆主要来自3个方向,车道汇流区长100米,车流量大。

  多车道汇入信号控制系统的地下传感器,可以感知地上车辆的速度、车流量,计算和传输数据。“如果大部分车的速度降到30码以下,说明开始堵车了,系统工作。”马靖说,“如果车速降到20码,分档控制流量系统就会启动,红绿灯开始变化。”

  比如,传感器感应到黄花园大桥江北方向车速缓慢,车辆排队严重,渝中区大溪沟方向、渝中区临江门方向车速比较快,控制江北方向车流的绿灯时间就会加长,其他两个方向的红灯相应延长。

  据介绍,9月份开始试用该系统后,路段通行效率提高10%以上。

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